ISOLA DEL GIGLIO (GR). Sono stati identificati 3 corpi estratti nei giorni scorsi dal relitto della Costa Concordia.
Si tratta dei signori Egon Hoer, Josef Werp e Horst Galle, tutti cittadini tedeschi. Lo comunica la Prefettura di Grosseto. Adesso restano da identificare altri 3 cadaveri, tutti di donne.
+ Esposto a Procura barese su prassi 'inchino'
+ Al Giglio arriva team esperti
+ Omonimo Schettino ricoperto di insulti su Facebook
+ Sabato via a test tossicologico di Schettino
+ Costa: 'inchino' Schettino non era autorizzato
+ Difesa Schettino chiede scarcerazione
+ Il 3 marzo incidente probatorio scatola nera
+ "Passa di là, passa di là", pressioni della Costa su Schettino per 'inchino'?
+ "La nave si inclinava, ho preso e sono sceso"
+ Trovato corpo sedicesima vittima
+ Bari: sostegno psicologico familiari superstiti e vittime Concordia
+ Schettino negativo ai test antidroga
+ Posti blocchi di cemento in mare: al via recupero
+ Costa scarica Schettino: agì da solo
+ La tragedia minuto per minuto
+ Il cappellano: mi dissero moriremo tutti
+ E' 'turismo del dolore' al Giglio: sbarcano in mille
+ Recuperata cassaforte nave e valigie Schettino
+ "Sul Giglio la contaminazione è già avvenuta"
+ Ma Domnica Cemortan se n'è andata
+ Ufficiale macchina barese: la Concordia? Ormai è un reality
+ Risarcimenti da 5mila sino a 500mila euro
+ Passeggero svizzero: prima dell'impatto suonavano canzone Titanic
+ Clini: Concordia può scivolare da un momento all'altro
+ Condacons: non firmate accordi con la compagnia
+ "Quello di Schettino fu un 'inchino' disastroso"
+ Concordia assicurata per 395 mln
+ Gli amici del batterista di Alberobello: continuate le ricerche
+ Anche sub leccese al Giglio
+ La Procura: Schettino può fuggire
+ Su Concordia anche familiari vittima Titanic
+ Il cuoco di Mola: ho distribuito io i salvagenti
+ Ex marittimo: comandante non può non conoscere fondale del Giglio
+ LA SCHEDA / Isola del Giglio
+ LA SCHEDA / Costa Concordia
Continuano quindi incessanti le ricerche dei dispersi. Sub della Guardia Costiera, dei Vigili del Fuoco e della Finanza, sono gia' in mare dall'alba. Non destano preoccupazioni al momento le condizioni meteo.
Il ministro dell'Ambiente Corrado Clini ha convocato per oggi a Roma i rappresentanti di Confitarma e dell'associazione europea degli armatori per discutere di sicurezza sulle navi da crociera. Come ha spiegato a Bruxelles, dopo un incontro con il Commissario Potocnik, si parlera' di "prevenzione dei danni derivanti dalla gestione non corretta delle navi e delle rotte". Clini ha ricordato che il governo e' intervenuto tempestivamente e che la gestione dell'emergenza prosegue, e che questo grave incidente ha messo l'accento sul problema della "sicurezza delle rotte nelle zone piu' vulnerabili dal punto di vista ambientale".
Ieri l'ad di Costa Crociere, Pierluigi Foschi, parlando in commissione Lavori pubblici del Senato, ha chiarito definitivamente la posizione della compagnia sul cosiddetto 'inchino' della Costa Concordia. L'avvicinamento di Schettino la sera della tragedia "non era stato autorizzato" dalla compagnia, e il comandante Schettino "decise autonomamente" il passaggio ravvicinato di fronte alle coste dell'Isola del Giglio.
Foschi ha aggiunto che "avvicinarsi a terra non e' una pratica vietata dalle leggi, e' una pratica non rischiosa se si seguono i protocolli.
Ma di certo" ha aggiunto "non si fa navigando alla velocita' di 16 nodi in quelle condizioni". L'incidente della Costa Concordia "non doveva avvenire e poteva non avvenire" ha aggiunto Foschi.
Intanto Franco Gabrielli, capo del dipartimento della Protezione civile e commissario delegato all'emergenza per la Costa Concordia, si esprime sulla possibilita' di trovare qualcuno ancora vivo all'interno della nave, che ''appartiene alla categoria dei miracoli'', pero' ''noi continuiamo e continueremo finche' tutte le parti che potranno essere ispezionate non saranno state ispezionate''.
Si tratta dei signori Egon Hoer, Josef Werp e Horst Galle, tutti cittadini tedeschi. Lo comunica la Prefettura di Grosseto. Adesso restano da identificare altri 3 cadaveri, tutti di donne.
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+ Al Giglio arriva team esperti
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+ Sabato via a test tossicologico di Schettino
+ Costa: 'inchino' Schettino non era autorizzato
+ Difesa Schettino chiede scarcerazione
+ Il 3 marzo incidente probatorio scatola nera
+ "Passa di là, passa di là", pressioni della Costa su Schettino per 'inchino'?
+ "La nave si inclinava, ho preso e sono sceso"
+ Trovato corpo sedicesima vittima
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+ Schettino negativo ai test antidroga
+ Posti blocchi di cemento in mare: al via recupero
+ Costa scarica Schettino: agì da solo
+ La tragedia minuto per minuto
+ Il cappellano: mi dissero moriremo tutti
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Continuano quindi incessanti le ricerche dei dispersi. Sub della Guardia Costiera, dei Vigili del Fuoco e della Finanza, sono gia' in mare dall'alba. Non destano preoccupazioni al momento le condizioni meteo.
Il ministro dell'Ambiente Corrado Clini ha convocato per oggi a Roma i rappresentanti di Confitarma e dell'associazione europea degli armatori per discutere di sicurezza sulle navi da crociera. Come ha spiegato a Bruxelles, dopo un incontro con il Commissario Potocnik, si parlera' di "prevenzione dei danni derivanti dalla gestione non corretta delle navi e delle rotte". Clini ha ricordato che il governo e' intervenuto tempestivamente e che la gestione dell'emergenza prosegue, e che questo grave incidente ha messo l'accento sul problema della "sicurezza delle rotte nelle zone piu' vulnerabili dal punto di vista ambientale".
Ieri l'ad di Costa Crociere, Pierluigi Foschi, parlando in commissione Lavori pubblici del Senato, ha chiarito definitivamente la posizione della compagnia sul cosiddetto 'inchino' della Costa Concordia. L'avvicinamento di Schettino la sera della tragedia "non era stato autorizzato" dalla compagnia, e il comandante Schettino "decise autonomamente" il passaggio ravvicinato di fronte alle coste dell'Isola del Giglio.
Foschi ha aggiunto che "avvicinarsi a terra non e' una pratica vietata dalle leggi, e' una pratica non rischiosa se si seguono i protocolli.
Ma di certo" ha aggiunto "non si fa navigando alla velocita' di 16 nodi in quelle condizioni". L'incidente della Costa Concordia "non doveva avvenire e poteva non avvenire" ha aggiunto Foschi.
Intanto Franco Gabrielli, capo del dipartimento della Protezione civile e commissario delegato all'emergenza per la Costa Concordia, si esprime sulla possibilita' di trovare qualcuno ancora vivo all'interno della nave, che ''appartiene alla categoria dei miracoli'', pero' ''noi continuiamo e continueremo finche' tutte le parti che potranno essere ispezionate non saranno state ispezionate''.
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