Concordia: i vestiti della Cemortan nella cabina di Schettino

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ISOLA DEL GIGLIO (GR). La Costa Concordia perde pezzi sotto gli attacchi dei marosi. Vetrate che cedono sotto la furia del mare, sgabelli, mobili,sedie sugli arenili, olii confezioni di creme, profumi galleggiano intorno al relitto.

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La nave, aggredita dal maltempo, sembra cedere per il vento di grecale e il mare molto mosso che sferzano le strutture esterne, che collassano, come la vetrata che ricopriva la piscina a poppa,o i pannelli della swimming pool.
La nave si e' mossa di 7,5 cm, Gabrielli non e'potuto arrivare in elicottero per l'incontro con gli abitanti.

E' durato intanto sei ore l'interrogatorio di Domnica Cemortan nella caserma dei carabinieri di Marina di Grosseto. La giovane moldava, secondo alcune testimonianze vista in plancia con il comandante Francesco Schettino prima del naufragio, e' stata ascoltata dai Pm della Procura di Grosseto che indagano sulla tragedia della Costa Concordia.


Intanto le strumentazioni tecniche a disposizione della struttura del Commissario delegato per l'emergenza per il naufragio della Costa Concordia hanno rilevato accelerazioni del movimento della prua della nave dell’ordine massimo di 1,5 centimetri l’ora, per complessivi 7,5 centimetri nell'arco di 7 ore. Tali accelerazioni – già registrate in occasioni precedenti, soprattutto in concomitanza delle fasi di discesa della marea e che risentono anche delle condizioni meteo-marine in atto – al momento sono rientrate e i valori si attestano sui 2mm l’ora. Già in precedenza, il Comitato Tecnico Scientifico aveva stabilito, per meglio comprendere la dinamica di questi movimenti, di implementare il monitoraggio visivo sulle parti della nave a contatto con il fondale marino, non appena le condizione del mare consentiranno l’installazione dei dispositivi. Prosegue il monitoraggio strumentale in stretto raccordo tra i Centri di supporto tecnico-scientifico a disposizione della Struttura del Commissario delegato e il costruttore della nave, che ha individuato punti strategici dello scafo su cui posizionare ulteriori marker.

(Grafico: Ansa Centimetri)

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