Vela d'altura: Barion in corsa agli assoluti Orc con Morgan
ROMA. Qualificata la concorrenza, qualificatissima la rappresentanza: è partita la sfida del Barion ai Campionati Assoluti italiani Vela d'Altura ORC 2012 in svolgimento a Riva di Traiano, in provincia di Roma, sino al 2 settembre. In gara, per il circolo del Molo S. Nicola, c'è Grand Soleil 39 Morgan dell'armatore Nicola De Gemmis, oltre a Fabrizio Lisco che, fresco di vittoria ai Mondiali finlandesi, torna in acqua a bordo a bordo del Grand Soleil 46 Luduan Reloaded, in qualità di tailer nonché di team manager.
Alte le aspettative su Morgan, sebbene il varo risalga solo ad aprile scorso: “E' una scommessa fatta con la veleria Montefusco e con lo sponsor Medicom per ottenere visibilità e risultati – rivela Nicola De Gemmis – Non è un caso, infatti, che al timone e alla tattica ci siano proprio loro, i fratelli Sandro e Paolo Montefusco”. Rinnovato, dunque, l'impegno dell'armatore barese che riparte dal terzo posto all'Europeo di quest'anno e non manca mai di portare alto il nome del Barion, nelle più importanti competizioni velistiche del Mediterraneo: “Questa sarà una prima importante tappa di avvicinamento al Mondiale 2013, che si svolgerà ad Ancona – spiega De Gemmis – Contiamo di far bene già da subito, arrivando al podio in categoria B, anche con l'aiuto di un altro tesserato Barion, Andrea Quartulli, fresco di un titolo taliano con un Platu 25. Dall'Adriatico non si sono mossi in tantissimi, per gareggiare qui, sul Tirreno, ma i migliori ci sono tutti e questo è uno stimolo in più per far bene”.
Altrettanto ambizioso è il progetto condiviso da Fabrizio Lisco con l'armatore Giovanni Sylos Labini ed una squadra tutta barese, il Luduan Reloaded Sailing Team, fa parte anche il tattico Daniele de Tullio del Circolo della Vela di Bari, partner di Lisco nella spedizione vincente di Helsinki: da difendere c'è il titolo italano Assoluto classe Crociera nel 2011. “La barca e' pronta – assicura Lisco – Le nuove vele sviluppate da North Sails sono state testate e le performance ci hanno molto soddisfatto. L'equipaggio convocato per questa regata e' lo stesso del Campionato Europeo per l'80%: siamo ormai un bel gruppo unito e collaudato e sono sicuro che possiamo fare molto bene”.
Altissimo il livello della competizione che vede sfidarsi, scafi di ultima generazione e velisti impegnati su campi di regata internazionali, come Francesco de Angelis, Paolo Semeraro ed Enrico Zennaro sul Grand Soleil 42 Cronos 2, Vasco Vascotto sul TP52 Aniene 1 Classe, Adriano Stella, tecnico Federale RSX maschile a Londra 2012 e Max Procopio ex velista del Moro di Venezia sul Comet 45 Fral 2.
Dopo due giornate dedicate ai contolli di stazza, le regate hanno preso ufficialmente il via. Previsto un massimo di 8 prove (ne dovranno essere completate 4, per l'assegnazione del titolo di campione italiano): saranno adottati percorsi tecnici del tipo a bastone possibilmente di 10-15 miglia o, in alternativa, triangoli di 10-15 miglia o una combinazione dei due percorsi. Condizioni meteo marine favorevoli permettendo, sarà disputata prova a percorso speciale di circa 15 miglia con coeff. 1,00.
“Morgan sarà come sempre ai nastri di partenza, per rappresentare degnamente il circolo come già accaduto in tantissime edizioni degli Assoluti – commenta Fabio Di Cosmo, direttore sportivo del Barion – Difficile poter chiedere altro ai nostri rappresentanti a Riva di Traiano, visti gli eccellenti risultati sinora ottenuti. Vincere, però, fa bene a tutti, anche quando si è fatta incetta di successi. Ancora una volta tutto può succedere: le barche sono pronte e sono sicuro che i nostri faranno ancora la loro parte...”.
(Foto: F. Taccola)
Alte le aspettative su Morgan, sebbene il varo risalga solo ad aprile scorso: “E' una scommessa fatta con la veleria Montefusco e con lo sponsor Medicom per ottenere visibilità e risultati – rivela Nicola De Gemmis – Non è un caso, infatti, che al timone e alla tattica ci siano proprio loro, i fratelli Sandro e Paolo Montefusco”. Rinnovato, dunque, l'impegno dell'armatore barese che riparte dal terzo posto all'Europeo di quest'anno e non manca mai di portare alto il nome del Barion, nelle più importanti competizioni velistiche del Mediterraneo: “Questa sarà una prima importante tappa di avvicinamento al Mondiale 2013, che si svolgerà ad Ancona – spiega De Gemmis – Contiamo di far bene già da subito, arrivando al podio in categoria B, anche con l'aiuto di un altro tesserato Barion, Andrea Quartulli, fresco di un titolo taliano con un Platu 25. Dall'Adriatico non si sono mossi in tantissimi, per gareggiare qui, sul Tirreno, ma i migliori ci sono tutti e questo è uno stimolo in più per far bene”.
Altrettanto ambizioso è il progetto condiviso da Fabrizio Lisco con l'armatore Giovanni Sylos Labini ed una squadra tutta barese, il Luduan Reloaded Sailing Team, fa parte anche il tattico Daniele de Tullio del Circolo della Vela di Bari, partner di Lisco nella spedizione vincente di Helsinki: da difendere c'è il titolo italano Assoluto classe Crociera nel 2011. “La barca e' pronta – assicura Lisco – Le nuove vele sviluppate da North Sails sono state testate e le performance ci hanno molto soddisfatto. L'equipaggio convocato per questa regata e' lo stesso del Campionato Europeo per l'80%: siamo ormai un bel gruppo unito e collaudato e sono sicuro che possiamo fare molto bene”.
Altissimo il livello della competizione che vede sfidarsi, scafi di ultima generazione e velisti impegnati su campi di regata internazionali, come Francesco de Angelis, Paolo Semeraro ed Enrico Zennaro sul Grand Soleil 42 Cronos 2, Vasco Vascotto sul TP52 Aniene 1 Classe, Adriano Stella, tecnico Federale RSX maschile a Londra 2012 e Max Procopio ex velista del Moro di Venezia sul Comet 45 Fral 2.
Dopo due giornate dedicate ai contolli di stazza, le regate hanno preso ufficialmente il via. Previsto un massimo di 8 prove (ne dovranno essere completate 4, per l'assegnazione del titolo di campione italiano): saranno adottati percorsi tecnici del tipo a bastone possibilmente di 10-15 miglia o, in alternativa, triangoli di 10-15 miglia o una combinazione dei due percorsi. Condizioni meteo marine favorevoli permettendo, sarà disputata prova a percorso speciale di circa 15 miglia con coeff. 1,00.
“Morgan sarà come sempre ai nastri di partenza, per rappresentare degnamente il circolo come già accaduto in tantissime edizioni degli Assoluti – commenta Fabio Di Cosmo, direttore sportivo del Barion – Difficile poter chiedere altro ai nostri rappresentanti a Riva di Traiano, visti gli eccellenti risultati sinora ottenuti. Vincere, però, fa bene a tutti, anche quando si è fatta incetta di successi. Ancora una volta tutto può succedere: le barche sono pronte e sono sicuro che i nostri faranno ancora la loro parte...”.
(Foto: F. Taccola)
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