Dal gennaio 2012, com’è noto, sulla facciata della sede consiliare di via Capruzzi, a Bari, due cartelloni 6 metri per 3 riproponevano la parola d’ordine dell’intera comunità pugliese: “La Puglia non è un binario morto. Ridateci i treni”.
“Avevo preso atto della disponibilità del ministro Passera e dell’amministratore delegato delle Ferrovie, Mauro Moretti, a non aggravare la perifericità delle destinazioni pugliesi con una programmazione ferroviaria ragionieristica. Noto, con soddisfazione, che anche i vertici si sono accorti che il nostro Paese non può essere reso più lungo di quello che è e che gli scali pugliesi non devono risultare più lontani di quello che sono”.
“Le nostre proteste sono servite, ma le nostre esigenze restano tuttora attuali – aggiunge il presidente Introna – e devono diventare una realtà condivisa, sul piano di un confronto con Roma che deve restare un tavolo permanente, sempre aperto, sempre attento ai problemi del trasporto ferroviario da e per il Mezzogiorno, da e per la Puglia”.
