ROMA - Terminata con successo la fase più spettacolare, quella del raddrizzamento (parbuckling), c'è ancora tanto da fare per la messa in sicurezza della Concordia.
A ricordarlo il capo della Protezione civile, Franco Gabrielli, spiegando che la nave "deve ora essere in gergo tecnico 'winterizzata', cioè messa nelle condizioni di poter affrontare in sicurezza l'autunno e l'inverno con il nuovo assetto. Saranno montati dei tiranti per bloccarla e fatte altre opere di stabilizzazione".
Poi sarà il turno del rigalleggiamento.
A ricordarlo il capo della Protezione civile, Franco Gabrielli, spiegando che la nave "deve ora essere in gergo tecnico 'winterizzata', cioè messa nelle condizioni di poter affrontare in sicurezza l'autunno e l'inverno con il nuovo assetto. Saranno montati dei tiranti per bloccarla e fatte altre opere di stabilizzazione".
Poi sarà il turno del rigalleggiamento.