"Un'impresa mai tentata prima" spiega il capo della Protezione Civile, Franco Gabrielli. Tutte le fasi del progetto, ha sottolineato Gabrielli, "sono state approvate e validate".
"Il relitto della Concordia sarà smaltito a Piombino se il porto sarà in grado di ricevere la nave, altrimenti insieme a Costa valuteremo destinazioni alternative" aggiunge.
IL COSTO - Il costo delle operazioni di recupero del relitto (300 mt di lunghezza e 114 mila tonnellate di peso),naufragata a gennaio 2012 davanti al Giglio,è stimato in 600mln di euro. Ecco qualche numero del 'parbuckling',l'operazione di rotazione del relitto (rotazione di 65 gradi): utilizzate oltre 30mila tonnellate di acciaio per la costruzione di tutte le strutture previste(equivalenti a 4 volte il peso della Tour Eiffel);al progetto lavorano oltre 500 persone di 26 nazionalità.
