Nello stesso - come sottolineato nel documento distribuito alla stampa - rientrerebbero oltre a quella di Bari anche le autorità portuali pugliesi di Brindisi, Taranto e Manfredonia per una nascente Authority unica e la cui sede potrebbe essere confermata in quel di Ravenna ; quest'ultima distante dalla Puglia di 700 km. Difendere il Porto di Bari (non solo perché scalo del capoluogo pugliese) dal disegno scellerato del Governo - secondo l'opinione dei consiglieri - che mira ad un suo declassamento, è la continuazione di quella battaglia, che consiste nella permanenza dell'Autorità in prossimità di uno scale portuale, strategico per la presenza del medesimo, lungo i 2 corridoi europei del Baltico-Adriatico e dello Scandinavo-Adriatico. Quest'ultima motivazione, di ordine geopolitico, sarà ribadita dagli stessi consiglieri con una civile protesta, martedì 10 novembre a Bari, al Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio dei Ministri, Claudio De Vincenti.
