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di Piero Ladisa – Nella giornata di ieri la Federazione Internazionale ha ratificato, a conclusione della riunione del Consiglio Mondiale, il calendario ufficiale della stagione 2016 di Formula 1. Gli appuntamenti iridati saranno 21, uno in più rispetto al 2015. La novità riguarda la corsa di Baku, in Azerbaijan, messa sotto la dicitura di Gran Premio d’Europa. L’unico nodo da sciogliere sulla gara azera riguarda l’orario, per evitare sovrapposizioni con un altro evento in programma nello stesso week-end: la mitica 24 Ore di Le Mans. Ad aprire il campionato sarà come consuetudine il GP d’Australia (18-20 marzo), la tappa conclusiva si svolgerà invece ad Abu Dhabi (25-27 novembre). Dopo due anni di assenza, torna il GP di Germania che si disputerà in estate ad Hockenheim. Nonostante sia stata inserita in calendario, la tappa di Austin rimane un’incognita perché manca ancora l’accordo con gli organizzatori del tracciato texano.
REGOLAMENTO MODIFICATO – Oltre ad ufficializzare il calendario del 2016, il Consiglio Mondiale ha applicato alcune modifiche al regolamento sportivo. A partire dalla prossima stagione, la Pirelli porterà per ogni evento tre mescole da asciutto, una in più rispetto al 2015. Dei 13 set di asciutto forniti a ciascun pilota, la casa di pneumatici milanese ne sceglierà due per la gara (uno dovrà essere usato obbligatoriamente) e uno (mescola più morbida) al sabato per la manche conclusiva delle qualifiche. Ogni pilota potrà quindi scegliere in totale libertà i restanti dieci set tra le coperture disponibili. In caso di corsa asciutta, ogni pilota dovrà montare due diverse specifiche. Modifiche anche al sistema di Virtual Safety Car, che ha suscitato non poche perplessità nella stagione appena conclusa. Il DRS (l’ala mobile) verrà riabilitato subito dopo il periodo di neutralizzazione. La VSC potrà inoltre essere utilizzata anche nelle prove libere, evitando così la bandiera rossa e l'eventuale riduzione di tempo durante le sessioni. Inoltre nella prossima stagione le scuderie avranno a disposizioni 32 "gettoni" per lo sviluppo delle power unit.
Calendario stagione 2016:
- 20 marzo Melbourne (Australia)
- 3 aprile Bahrain (Bahrain)
- 17 aprile Shanghai (Cina)
- 1 maggio Sochi (Russia)
- 15 maggio Montmelò (Spagna)
- 29 maggio Montecarlo (Monaco)
- 12 giugno Montreal (Canada)
- 19 giugno Baku (Azerbaigian) *
- 3 luglio Spielberg (Austria)
- 10 luglio Silverstone (Gran Bretagna)
- 24 luglio Budapest (Ungheria)
- 31 luglio Hockenheim (Germania)
- 28 Agosto Spa-Francorchamps (Belgio)
- 4 settembre Monza (Italia)
- 18 settembre Singapore (Singapore)
- 2 ottobre Sepang (Malesia)
- 9 ottobre Suzuka (Giappone)
- 23 ottobre Austin (Usa) **
- 30 ottobre Città del Messico (Messico)
- 13 novembre San Paolo (Brasile)
- 27 novembre Abu Dhabi (Emirati Arabi)
* partenza della corsa da programmare onde concomitanze con la conclusione della 24 ore di Le Mans
** previo accordo con il promotore e l'ASN
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