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| Kimi Raikkonen quest'oggi in pista al Montmelò con il dispositivo Halo (© Photo 4) |
di Piero Ladisa – Nella settima e penultima giornata di test sul tracciato catalano del Montmèlo svetta il nome di Kimi Raikkonen nella classifica dei tempi. Il finlandese ha realizzato la migliore prestazione nella tarda mattinata, montando un treno di ultra soft – la mescola più morbida –, in 1’22”765 (attualmente miglior tempo assoluto in questi test pre-stagionali). Ad inizio sessione, durante l'installation lap, la SF16-H ha girato con il dispositivo Halo. Questo cupolino – soluzione che potrebbe essere montata su tutte le monoposto a partire dal 2017 – è stato concepito per proteggere la testa del pilota in caso di incidenti. Dopo aver testato l’Halo (valutato positivamente dallo stesso pilota), il campione del mondo si è dedicato alla performance sul giro secco per concentrarsi nel pomeriggio sulla simulazione gara. Il passo mostrato da Raikkonen è risultato molto interessante (nonostante l’imprevisto della bandiera rossa causata da Romain Grosjean, ha effettuato tre stint con mescole soft-medie-dure), leggermente più alto – si parla di qualche decimo di differenza – rispetto a quelli effettuati dalla coppia Hamilton-Rosberg. La Rossa può ritenersi soddisfatta del lavoro svolto quest’oggi, soprattutto dal punto di vista dell’affidabilità (l’unico neo nella otto ore odierne è stato rappresentato da alcuni problemi di cablaggio). Una variabile che nei giorni scorsi aveva creato qualche piccolo grattacapo.
GLI ALTRI – Detto di Raikkonen, completano il podio dei tempi Felipe Massa e Nico Hulkenberg. Alle spalle dei primi tre, c’è la Toro Rosso di Max Verstappen che come il tedesco della Force India ha utilizzato la mescola più morbida per ottenere la migliore prestazione personale. Il giovane olandese ha conquistato la palma di stacanovista di giornata, in virtù delle 159 tornate percorse. Anche quest’oggi la Mercedes ha badato alla consistenza, girando esclusivamente con coperture medie. I due piloti della Stella a tre punte hanno svolto lavoro alternato: al mattino è toccato a Nico Rosberg (5°) che ha effettuato 81 giri, 18 in più di Lewis Hamilton (11°) impegnato al volante della W07 nel pomeriggio. Tra le due Frecce d'Argento troviamo Nasr, Alonso, Wehrlein, Kvyat e Palmer. Chiude il gruppo la Haas di Romain Grosjean. Oltre a causare la bandiera rosa durante la simulazione gara di Raikkonen, il francese ha determinato l’interruzione della sessione altre due volte: la prima a ridosso della pausa pranzo, la terza e ultima qualche minuto prima della conclusione.
