ROMA - Nuovi problemi per Volkswagen. I modelli Arteon, Golf, Passat e Tiguan sono stati segnalati direttamente da Germania e Irlanda, per un difetto che potrebbe potenzialmente creare 'situazioni di guida non sicure'. L’avviso è stato inserito nel bollettino del 16 marzo del Rapex, il sistema europeo di allerta rapida per i prodotti di consumo non alimentari (Report 9, N. 11 A12/0388/18).
La segnalazione presentata dalla Germania alla Commissione Europea sui richiami dei prodotti difettosi che riguarda la casa automobilistica tedesca, interessa le unità Arteon, Golf, Passat e Tiguan con omologazione e1 * 2001/116 * 0307 *, e1 * 2007/46 * 1725 *, e1 * 2001/116 * 0450 *, e1 * 2007/46 * 0623 *, e1 * 2007 / 46 * 0627 * Tipi: 3C, 3H, 5N, AU, AUV prodotte tra il 19 gennaio 2018 e il 14 febbraio 2018, per le quali è stato evidenziato il rischio di lesioni dovuto a: "I dischi dei freni sull'asse anteriore sono troppo deboli. Di conseguenza, se sottoposto a pressione estrema, il disco del freno può addirittura rompersi, compromettendo le prestazioni di frenata". E il bollettino Rapex conclude sinteticamente '' questo potrebbe mettere in pericolo altri utenti della strada e pertanto non si possono escludere condizioni di guida non sicure''. Misure adottate dagli operatori economici: richiamo del prodotto da parte degli utenti finali.
Pur non essendoci stati incidenti - segnala Giovanni D'Agata presidente dello “Sportello dei Diritti”- è consigliabile che i proprietari di queste auto prestino la massima attenzione e che si rivolgano subito alle autofficine autorizzate o ai Concessionari in Italia nel caso in cui la propria autovettura corrisponda ai modelli in questione.
La segnalazione presentata dalla Germania alla Commissione Europea sui richiami dei prodotti difettosi che riguarda la casa automobilistica tedesca, interessa le unità Arteon, Golf, Passat e Tiguan con omologazione e1 * 2001/116 * 0307 *, e1 * 2007/46 * 1725 *, e1 * 2001/116 * 0450 *, e1 * 2007/46 * 0623 *, e1 * 2007 / 46 * 0627 * Tipi: 3C, 3H, 5N, AU, AUV prodotte tra il 19 gennaio 2018 e il 14 febbraio 2018, per le quali è stato evidenziato il rischio di lesioni dovuto a: "I dischi dei freni sull'asse anteriore sono troppo deboli. Di conseguenza, se sottoposto a pressione estrema, il disco del freno può addirittura rompersi, compromettendo le prestazioni di frenata". E il bollettino Rapex conclude sinteticamente '' questo potrebbe mettere in pericolo altri utenti della strada e pertanto non si possono escludere condizioni di guida non sicure''. Misure adottate dagli operatori economici: richiamo del prodotto da parte degli utenti finali.
Pur non essendoci stati incidenti - segnala Giovanni D'Agata presidente dello “Sportello dei Diritti”- è consigliabile che i proprietari di queste auto prestino la massima attenzione e che si rivolgano subito alle autofficine autorizzate o ai Concessionari in Italia nel caso in cui la propria autovettura corrisponda ai modelli in questione.
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