"L’assessora Maurodinoia - prosegue - si è impegnata a sollecitare il Ministero perché venga emanato subito il decreto di riparto della seconda tranche di finanziamenti da 50 milioni di euro, ottenuti su mia pressante sollecitazione per poter elettrificare la linea Martina Franca-Lecce delle FSE. Una linea da Far West, dove ancora si viaggia su littorine a gasolio, con disagi enormi per pendolari e turisti. Il crono programma dei lavori è lungo, e prevede il completamento nel 2026. A maggior ragione non c’è un minuto in più da perdere, anzi bisogna stringere i tempi e vigilare sullo stato di avanzamento delle opere, affinché i cantieri procedano senza pause e rallentamenti. Fare pressing sui tavoli romani è necessario, perché si possano finalmente mandare al museo i vagoni trainati a gasolio e dare al Salento trasporti regionali su ferro dignitosi”, conclude Pagliaro.
