Il progetto del Comune di Castellaneta, dal costo di € 1.317.287,33, ha riguardato la realizzazione di una pista ciclabile di lunghezza complessiva pari a 9,69 Km, di cui 7,73 km lungo il tratto di ferrovia dismessa Bari-Taranto, in sede propria a doppio senso di marcia, e 1,96 km sulla Strada Comunale 31 e su via del Mercato, con un senso di marcia in corsia promiscua lungo una viabilità a bassissimo flusso, trattandosi di strada utilizzata per ingressi poderali. La pista ciclabile si sviluppa in ambito urbano e anche extraurbano, interconnettendosi al percorso ciclabile realizzato nel Comune di Palagianello e al percorso da realizzarsi lungo la restante parte del tratto di ferrovia dismessa nell’ambito del Comune di Mottola–San Basilio e del Comune di Gioia del Colle.
La pista di Castellaneta ha una larghezza di 2,50 m ed è realizzata con materiali ecocompatibili, quali il “soil sement” per la pavimentazione e i pali in castagno per la barriera del percorso nei tratti in cui il rilevato si mostra alto più di 2 m. In città la pista ciclabile interseca 4 strade cittadine, e tali incroci sono caratterizzati da attraversamenti ciclopedonali rialzati e percorsi loges per non vedenti.
“L’inaugurazione di questa nuova pista ciclabile è segno che l’obiettivo che ci siamo posti di promuovere lo sviluppo ecocompatibile del territorio attraverso la realizzazione di infrastrutture per la mobilità sostenibile si fa sempre più concreto ed evidente – ha detto l’assessore regionale alla Mobilità sostenibile, Anita Maurodinoia -. L’uso della bicicletta e la promozione della mobilità lenta ha un valore rilevante non solo per la mobilità lavorativa, scolastica e quotidiana dei cittadini, ma soprattutto per la promozione turistica di un territorio caratterizzato dalle gravine e dal mare.”
All’inaugurazione erano presenti, tra gli altri, il sindaco di Castellaneta, Gianni Di Pippa, e per la Regione Puglia la dirigente della Sezione Mobilità sostenibile e Vigilanza del TPL, Francesca Arbore.
