BARI - Questo pomeriggio, nell'ultimo consiglio comunale di questa consiliatura, è in discussione il progetto della strada camionale di Bari, un'opera di rilevanza strategica per il miglioramento del sistema trasportistico della città .
Il progetto prevede la realizzazione di una strada lunga 10 chilometri e 800 metri, che collegherà l'autostrada A14 al porto di Bari. Questa arteria, il cui costo dei lavori è stimato in 223 milioni di euro e è stata affidata al RTI composto da Cobar Spa e Europea 92 Spa, rappresenta un importante completamento della rete infrastrutturale prevista nel Piano Regionale dei Trasporti.
L'obiettivo principale della strada camionale è quello di smaltire i flussi di traffico pesante diretti verso il porto di Bari, fornendo un accesso diretto all'area portuale senza passare attraverso il centro della città . Ciò consentirà di migliorare la viabilità e ridurre l'impatto del traffico sul contesto urbano.
La nuova strada collegherà il porto di Bari direttamente all'autostrada A14, includendo anche un nuovo casello intermedio tra quelli di Bari-Modugno e Bitonto. Inoltre, verranno collegati altri importanti poli strategici come l'Interporto Regionale, la S.S. 16 tangenziale di Bari, l'Aeroporto Karol Wojtyla e l'intera zona industriale.
Il tratto terminale dell'opera sarà costituito da una viabilità dedicata, senza alcuna intersezione con la viabilità ordinaria della città , garantendo così una maggiore fluidità al traffico.
La realizzazione di questa importante infrastruttura è finanziata con fondi statali, grazie a varie delibere CIPE e accordi intervenuti con l'Autorità di Sistema del Mar Adriatico Meridionale.
