BARI – Ferrovie del Sud Est (FSE) dà il via a una trasformazione profonda della propria rete ferroviaria e delle stazioni, grazie ai cantieri aperti nell’ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR). Con un investimento complessivo di oltre 600 milioni di euro, di cui 400 milioni provenienti da fondi PNRR, si punta a modernizzare l’infrastruttura ferroviaria, migliorando accessibilità , efficienza e sostenibilità .
Venti nuovi hub intermodali
Uno dei pilastri del progetto è la creazione di 20 hub intermodali, che trasformeranno altrettante stazioni in nodi di connessione multimodale. Tra gli interventi previsti:
- Accessibilità migliorata: innalzamento dei marciapiedi, eliminazione delle barriere architettoniche e percorsi per ipovedenti.
- Servizi per i passeggeri: sottopassi ciclopedonali, nuova segnaletica, illuminazione e sistemi di videosorveglianza.
- Infrastrutture per l’interscambio: riqualificazione dei piazzali, velostazioni, corsie "kiss and ride" e parcheggi per bus e auto.
Le stazioni coinvolte includono Castellana Grotte, Crispiano, Noicattaro, Otranto, Maglie, Gallipoli, Tricase, Martina Franca, Locorotondo e molte altre, dislocate tra Puglia e Salento.
ERTMS ed elettrificazione nel Salento
Un altro punto focale è l’ammodernamento tecnologico:
- ERTMS (European Rail Traffic Management System): già in corso l’installazione sulla tratta Novoli–Zollino–Galatina, per migliorare sicurezza e gestione del traffico.
- Elettrificazione delle linee: lavori sulla Bari–Putignano (via Conversano) e sulla Zollino–Gagliano del Capo.
Questi interventi porteranno significativi miglioramenti operativi, riducendo l’impatto ambientale del trasporto ferroviario.
Modifiche alla circolazione ferroviaria
Per consentire l’esecuzione dei lavori, sono stati apportati adeguamenti alla circolazione ferroviaria:
Giorni feriali
- Linea 1 Putignano-Martina Franca: 24 treni attivi e 10 servizi sostitutivi.
- Linea 1 Bari-Putignano via Conversano: lievi modifiche agli orari.
- Linea 3 Lecce-Novoli-Gagliano: nuova progettazione degli orari per migliorare la frequenza dei treni.
- Linea 5 Lecce-Gallipoli: sospensione del servizio ferroviario, sostituito da 14 bus.
Giorni festivi
- Linea 1bis Bari-Martina Franca via Casamassima: nuova progettazione degli orari con dieci treni attivi.
- Linea 5 Lecce-Gallipoli: garantiti bus sostitutivi per tutta la tratta.
Per maggiori dettagli e per consultare i nuovi orari, i passeggeri possono visitare il sito ufficiale FSE (www.fseonline.it/s/oraripdf).
Un passo verso il futuro del trasporto ferroviario
Questi interventi rappresentano un cambio di passo per la rete ferroviaria del Sud Est, con l’obiettivo di migliorare i servizi per i passeggeri, promuovere una mobilità sostenibile e rafforzare il sistema di trasporto pubblico nel Mezzogiorno.